在交通發達的現代，車，是我們最常見的交通工具。而當歷史的指針撥回到4000多年以前的夏商時期，我們的祖先就已經是“有車一族”了。車輛的發明極大的推動了華夏文明發展的進程，戰車和青銅兵器成為征服與統治的強大武器，不僅加速了天下萬國的統一，更是綜合國力的象征。在今天的文博課堂中，我們結合青銅車馬器等文物，為大家重現春秋戰國時期車馳馬驟、征戰四方的驍勇畫面。

目前為止，中國最早出土的馬車是在商代晚期的安陽殷墟遺址。但在河南二里頭遺址的宮殿區南側大道上，考古發現了兩條大致平行的車轍痕跡，說明早在4000多年前的夏代，中國人已經開始使用雙輪車了。

殷墟車馬坑

到了西周，車被廣泛用于戰爭之中，成為了一個國家綜合國力的重要標準。按照周朝的規定，天子擁有兵車萬乘，諸侯擁有兵車千乘， 因此就有了“百乘之國”、“千乘之國”的說法。或許從這時起，“有車”就成了許多人的奮斗目標。

1988年發現于太原市南郊金勝村的趙卿墓車馬坑，是迄今發現春秋時期規模最大的車馬坑

那先秦時期的車長什么樣呢？我們可以從甲骨文的“車”字中略窺一二。

甲骨文中的“車”字

“輿”指車廂，“輪”指車輪，在古代車的構造當中，車廂和車輪是最重要的兩個部件；“衡”是車轅頭上的橫木；“軛”是駕車時套在牲口脖子上的曲木，可以控制、束縛馬匹。“辀”指車轅，是車前駕牲畜的兩根直木。

陜西秦始皇陵封土西側陪葬坑中出土的青銅立車

當然，構成車的零件還有很多。這些零件被統稱為“車馬器”，通常由青銅鑄造而成。接下來就讓我們來一起認識幾件常見的車馬器。

來源：開放部